6

MI: a kobalt ára 8,3%-kal csökken 2022-ben, mivel az ellátási lánc szűk keresztmetszete enyhül

ELEKTROMOS TELJESÍTMÉNY |FÉMEK 2021. november 24. |20:42 UTC

Szerző: Jacqueline Holman
Szerkesztő Valarie Jackson
Áruvillamos energia, fémek
KIEMELT
Az ártámogatás 2021 hátralévő részében marad
A piac 2022-ben visszatér az 1000 millió tonnás többlethez
A kínálat erősebb felfutása 2024-ig a piaci többlet fenntartása érdekében

Az S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service lítiumról szóló jelentése szerint a kobaltfém ára várhatóan támogatott marad 2021 hátralévő részében, mivel a logisztikai nyomás továbbra is fennáll, de 2022-ben várhatóan 8,3%-kal esnek vissza a kínálat növekedése és az ellátási lánc szűk keresztmetszete enyhítése miatt. és kobalt, amelyet november 23-án bocsátottak ki.

Alice Yu, az MI vezető elemzője, fém- és bányászati ​​kutatócsoport azt mondta a jelentésben, hogy a Kongói Demokratikus Köztársaságban tapasztalható kínálat növekedése és a 2022 első felére előre jelzett ellátási lánc szűk keresztmetszetek normalizálódása várhatóan enyhíti a 2021-ben tapasztalt ellátási szűkösséget.

Az előrejelzések szerint a teljes kobaltellátás 2022-ben eléri a 196 000 millió tonnát, szemben a 2020-as 136 000 millió tonna és a 2021-es becslések szerint 164 000 millió tonna értékkel.

A keresleti oldalon Yu úgy becsülte, hogy a kobalt iránti kereslet tovább fog növekedni, mivel a konnektorról tölthető elektromos járművek magasabb eladásai ellensúlyozzák az akkumulátorok kobalttakarékosságának hatását.

Az MI előrejelzése szerint a teljes kobaltkereslet 2022-ben 195 000 millió tonnára emelkedik, szemben a 2020-as 132 000 millió tonnával és a 2021-re becsült 170 000 millió tonnával szemben.

Bár a kínálat is emelkedik, a teljes kobaltpiaci mérleg várhatóan 2022-ben 1000 millió tonnás többletre tér vissza, miután a 2020-as 4000 millió tonnás többletről 2021-ben 8000 millió tonnára becsült hiányba került.

"A 2024-ig tartó erőteljesebb kínálat felfutása fenntartja a piaci többletet ebben az időszakban, nyomást gyakorolva az árakra" - mondta Yu a jelentésben.

Az S&P Global Platts felmérései szerint az európai 99,8%-os kobaltfém ára 2021 eleje óta 88,7%-kal emelkedett 30 dollár/lb IW Europe november 24-re, ami 2018 decembere óta a legmagasabb szint, a logisztikai szűk keresztmetszetek szigorodása miatt, amelyek hátráltatták a kereskedelmi áramlást és az anyagokat. elérhetőség.

„Nincs arra utaló jel, hogy a kereskedelmi logisztika enyhülne, Dél-Afrikában a belvízi és kikötői elégtelenségeket tovább súlyosbítja a globális hajóhiány, a szállítási késések és a magasabb díjak.[Dél-afrikai állami tulajdonú logisztikai vállalat] A Transnet a kikötői tarifa 23,96%-os emelését is javasolja a 2022–2023-as pénzügyi évben, ami, ha megvalósul, magas szállítási költségeket tarthat fenn” – mondta Yu.

Elmondta, hogy az általános kobaltkereslet 2021-ben a kohászati ​​ágazat és a PEV-ágazat szélesebb körű fellendüléséből profitált, a repülőgép-szektorban pedig 2021 első kilenc hónapjában nőtt a szállítás – az Airbus és a Boeing éves szinten 51,5%-kal nőtt. bár ezek még mindig 23,8%-kal csökkentek a 2019 azonos időszakában mért pandémia előtti szinthez képest.